BMW 320i(G20)

Neste 320i G20 o Stage 2 veio acompanhado de um pacote de coding BMW. A aferição foi feita no dinamômetro Servitec, sem correção.

Projeto
Stage 2 + coding
Dinamômetro
Servitec · sem correção
Dados
Picos de dinamômetro
Registro
2 imagens
01

Registro visual

BMW 320i (G20) · 2 quadros
  • BMW 320i G20 azul ancorado no leito do dinamômetro, visto de três quartos traseiro sob o letreiro TORQX
  • Vão do motor do BMW 320i G20 azul com o capô levantado e a grade de faixas M em primeiro plano
02

Calibração e resultado

Comparação de picos · 2 estados
Original
156,09whp28,15 kgfm
Stage 2 TORQX
263,19whp38,22 kgfm
Ganho
+107,10whp+10,07 kgfm
075150225300234567whprotação · rpm ×1000Pico 263.19 whp
OriginalStage 2 TORQXGanhoRepresentação visual · picos medidos
0150300246whprpm ×1000Pico 263.19 whp
OriginalStage 2 TORQXGanhoRepresentação visual · picos medidos

O que foi feito

  • Reprogramação Stage 2 TORQX
  • Pacote de coding BMW
  • Aferição no dinamômetro Servitec, sem correção

Medição

Os picos saíram de 156,09 whp e 28,15 kgfm para 263,19 whp e 38,22 kgfm.

O documento descreve ainda ganho de potência ao longo de praticamente toda a faixa de rotação, sem informar valores por rotação.

Serviços aplicados

Ficha factual

Veículo
BMW 320i G20
Calibração TORQX
Stage 2
Eletrônica
Pacote de coding BMW
Dinamômetro
Servitec · sem correção
Dados disponíveis
Picos de dinamômetro
Unidades
whp · kgfm
Próximo projetoRAM 2500 LaramieStage 2 conservadorVer projeto

Seu projeto começa com uma avaliação.

Antes de qualquer intervenção, o veículo é lido, o objetivo é entendido e o caminho técnico é definido junto com você.

TORQX-29.929655 · -51.062059

Dados © OpenStreetMap contributors · ODbL

RS-020, 690Vera Cruz · GravataíRS94090-580