Eletrônica, ensaio e mecânica.

Abre o projeto e verifica como o carro sai. Define o que será medido.

São três leituras por projeto: o estado de entrada, o acompanhamento durante a intervenção e a verificação no fim.

A sala que sustenta os outros três. Produz o baseline no começo e a validação no fim.

Sala própria, no mesmo galpão da oficina. O carro sobe no leito quantas vezes o desenvolvimento exigir.

Onde o dado medido vira comportamento do carro. Entra depois do diagnóstico e do baseline.

A base é a calibração que já está no módulo, lida no próprio veículo antes de qualquer alteração.

A parte mecânica do trabalho, conduzida dentro do mesmo projeto e não como item de catálogo.

O componente entra depois de o ensaio apontar a restrição, e sai com o mapa reescrito sobre o cenário novo.