Sala de ensaio própria
O carro é medido como chegou, o desenvolvimento acontece sobre esse número, e o carro volta ao leito para a medição final.
As duas medições.
Antes de qualquer alteração o carro é medido como chegou, e esse número passa a ser a referência. No fim, com o conjunto fechado, ele volta ao leito e a medição final é comparada ponto a ponto com o baseline.
Entre uma e outra o carro sobe no leito quantas vezes o desenvolvimento exigir. Ter a sala no mesmo galpão é o que torna isso rotina.
Ensaio em carga, com o veículo ancorado no leito por cintas.
O que se mantém igual entre elas.
O veículo é ancorado no leito por cintas, com refrigeração dirigida ao vão do motor. Mesma sala, mesma instrumentação e mesmo procedimento nas duas medições.
É essa repetição que garante que a diferença encontrada diga respeito ao trabalho.
O que costuma entrar junto.
Seu projeto começa com uma avaliação.
Antes de qualquer intervenção, o veículo é lido, o objetivo é entendido e o caminho técnico é definido junto com você.
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